在黨的正確領導下，我國交通運輸事業發生滄桑巨變，大踏步趕上了時代。特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央領導交通運輸事業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革，建成了交通大國，部分領域交通運輸現代化水平已躋身世界先進行列，正闊步向著加快建設交通強國的奮斗目標邁進。
京杭大運河是古代交通文明成果和現代內河航運成果的歷史見證。作為我國南北向的水上運輸大動脈，京杭大運河在我國綜合運輸體系建設和長三角地區經濟社會發展中具有重要的地位和作用。圖為2021年12月4日，滿載貨物的船只通過京杭大運河江蘇省宿遷市宿城段。求是圖片 馬海峰/攝
☆ 建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，航空航海通達全球，綜合交通網突破600萬公里。
☆ 截至2021年底，全國鐵路營業總里程已突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里；全國公路總里程超過520萬公里，高速公路覆蓋98%的20萬以上人口城市；全國港口萬噸級及以上泊位約2660個；城市軌道交通運營里程8708公里，超特大城市軌道交通加快成網；全國頒證運輸機場達248個；“快遞進村”比例超過80%，末端服務體系不斷完善。
☆ 旅客出行更加便捷舒適，動車組列車承擔鐵路客運量比例約70%，“坐著高鐵看中國”成為廣大旅客享受美好旅行生活的真實寫照。
☆ 51個城市開通運營城市軌道交通，網絡出行、共享騎行等新業態新模式蓬勃發展。
☆ “四好農村路”引領鄉村巨變，超過440萬公里農村公路修到了村口，為農村帶去了人氣、財氣，也讓廣大農民“出門硬化路、抬腳上客車”的愿望一步步變成現實。
☆ 貨運物流服務更加經濟高效，大宗物資“公轉鐵”、“公轉水”深入推進，集裝箱鐵水聯運量5年平均增長20%以上，取消高速公路省界收費站實現全國“一網暢行”，單日快遞處理量最高接近7億件，我國已成為世界上運輸最繁忙的國家之一。
☆ 新能源汽車占全球總量一半以上，新能源公交車占城市公交的比例超過66%。
☆ 綜合交通運輸法律法規體系基本形成，包括8部法律、43部行政法規、282件部門規章等。
☆ 建成了世界級港口群，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量位居全球第一，我國已經成為全球海運連接度最高、貨物貿易額最大的經濟體。
☆ 中歐班列通達23個歐洲國家，國際道路運輸合作范圍拓展至19個國家，水路國際運輸航線覆蓋100多個國家，國內航空公司經營國際定期航班通航44個國家的75個城市。
☆ 積極服務“一帶一路”高質量發展，簽署22項政府間國際道路運輸便利化協定、72個雙邊和區域海運協定、131個雙邊航空運輸協定，中歐班列、絲路海運、中歐陸?？炀€、空中絲綢之路極大便利了國際運輸，“六廊六路多國多港”互聯互通架構基本形成。
詳見：中共交通運輸部黨組文章《努力當好中國現代化的開路先鋒》
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